shiftworks.blog

久々に記事書くなぁ・・・。

土曜日にNIELEXにAW11用のイントルーダーの問い合わせをしてみた。

今日メールが届いて、

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AW11用のREV２対応「INTRUDER2」は受注生産の別注扱い
となります。（REV2の受注が殆ど無い為）
従いまして納期は１５～20日ほど掛かります。
本体価格は￥42000（税込み）となります。
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だと。
やっぱスポコンなREV2でサーキット野郎は少ないのか？

とりあえず来月の給料日と被るように２０日くらいに注文するw
(だって高いしー)

AW特有の左右オフセットの件でも問い合わせてみるかな？
上記の文章からだとREV2しか使えない可能性大。
イントルーダ－２になるんですね。
それらも引っ括めてメールしてみます。
この組み合わせのAWオーナーは少ないんじゃないかな？

あと、サイトにSW-11と書いてあるところがちょっと萎える。
分からなくもないけどサ・・・。

今月買えない理由は・・・
・魔法のステンレスパイプw
・牽引フック
・アルミサイドブレーキノブ（スピンターンノブでない）
を購入してしまったからである！

給料日早々何やってんだか・・・。

牽引フックは去年オルタが死んだ時に、
オフセットの都合上、純正フックはナンバー外さないと使えなかったので、
念のため購入。(あと見た目)

サイドブレーキノブは個人で作ってるやつで６００円。
面白そうだから買ってみた。

魔法のパイプは・・・まぁ、ゴニョゴニョw

でも全部で１万円くらいでした。
今月はキャリパーのO/Hとステンメッシュブレーキホース化が控えてるのでね。
リアタイヤもスリックになりつつあるので、そろそろ変えないとやばそう。
ワタナベを売りに出したのでなんとかなるかな？

いつになったらサーキット走れるんだー？俺は。

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