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トヨタMR2(AW11)&自転車&ミニ四駆のカーライフ的なブログ
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Tag "流用"

アクセルペダルをトヨタ純正セリカ用に交換しました。
トヨタのアクセルペダルは共通部品が多いので簡単に流用可能らしい。

トヨタ純正セリカ用アクセルペダル新品

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以前手に入れたAE101前期4A-Gに付属していたセルが、AW11のS/Cにそのままボルトオンで装着出来ることが気づいたので、狂喜して交換しました。

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昨日の記事で書いたアレ。

MR2AW11の助手席後ろにNA6CEロードスター用テンパータイヤを搭載

テンパータイヤですね。

AW11のテンパータイヤ(以下テンパー)はフロントトランクに入れるのが標準であり常識なのですが、フロントトランクは工具やらジャッキやら牽引フック(すでに3回ほど使用w)などが入っており、かなり重いです。
さらに今度行おうとしているリアからフロントへのバッテリー移設の事を考えると、
テンパーの位置を移動した方がよいのではないか?と思い、実行しました。
搭載場所は助手席後ろ。
どうせ狭くて荷物なんか置けませんからw

しかし・・・
今までテンパーではなく余っていたワタナベをテンパーがわりにしていたのですが、幅広&カバーなしであまり室内に置きたくありませんw

そこでヤフオクで2000円のNA6CE純正テンパータイヤをGET!

写真のようにピッタリ置くことが出来ました。
純正バッテリーの位置より下にテンパーがきてます。
AWのエンジンは右側にあるので左側に置くのもベター。

さすがにフロントを全部カラにしたらアンダーが強くて走りにくいのでしょうが、現在の状態はなかなかGOODです。
現在バッテリーはまだリアなのですが、フロントに移設するのが楽しみです。

AW11で気持ちよくドライビングするためには

重心を下げる。バランスよく軽量化する。

これに尽きます。

バッテリー移設はまた今度ということで。